Varvtalsregulator D-version

Ej godkänd i besiktning och kan ej få intyg. Se istället godkända H-regulatorn:
Varvtalsregulator H-version

Varvtalsregulator, D-version för bl.a dieselmotorer, motorer med flera tändspolar eller
om man vill mäta och bryta på hastighet i stället för varvtal.
D-versionen innehåller dock inte alla funktioner som krävs för A-traktor, se H-versionen för detta.

• Kopplas till generatorns utgång för varvräknare eller till induktiv givare* på drivaxel eller hastighetsmätarutgång på växellåda
• Styr ventilen för bränsleinsprutning till motorn(diesel), eller matning till tändspolar.
• Inställning sker på samma sätt som våra övriga regulatorer.
• Kan användas att driva matningsspänning till tändspolar i de bilar som har 3,4 eller 6 tändspolar t.ex.
• Kan användas med induktiv givare på drivaxel för att mäta och bryta på hastighet i stället för motorvarv.
• Kan användas med hastighetssignal från digital hastighetsmätarsignal som finns på vissa Volvo.

Denna version fungerar på samma sätt som övriga varvtalsregulatorer, men är anpassad för bland annat dieselmotorer. Inställning sker genom att man håller ett varvtal och trycker in en knapp. Då lagras varvtalet i ett minne och när brytvarvet överskrides så påverkas utgången som styr ventilen till bränsleinsprutningen (eller matningsspänning till tändspolar).

Den gula kabeln (varvtalsregulatorns ingång) kopplas till generatorns utgång för varvräknare, eller annan signal vars frekvens beror av varvtalet/hastighet. Den blå kabeln (varvtralsregulatorns utgång) kopplas till den elektriska solenoiden som öppnar/stänger bränsletillförseln till motorn. Utgången har en kraftig drivare och ger +12V ut i normalt läge, och 0V ut då brytvarvet överskrids.